Se corrieron las series y se comenzó a desandar la 13ª. fecha del año, 3ra. de la Copa de Oro,  con el autódromo de la ciudad de Paraná como testigo y con un marco multitudinario de público que permanece estoico a la vera del trazado desde el viernes esperando por la carrera, y el preámbulo fue muy bueno.

Agustín Canapino, dueño de la “pole” y tal los pronósticos, ganó de manera contundente la primera batería, con el impecable Chevrolet Camaro que le asiste el equipo Canning Motorsport, segundo llegó Matías Rossi, con el Toryota Camry que trató de arrebatarle la punta al de Arrecifes en la primera curva, pero que , sin lograrlo, se mantuvo detrás de éste hasta la bandera a cuadros. Tercero llegó Facujndo Chapur con el Torino, cuarto, Santiago Mangoni, Chevrolet Camaro y quinto, Germán Todino, Ford Mustang. Esta serie fue la más rápida de las tres que se disputaron en la mañana entrerriana.

La segunda  serie la ganó Agustín Martinez, con el Ford Mustang que atiende el equipo que regentea su padre, el “Guri” Martinez, se queda con el triunfo luego de un recargo de 5 segundos por un toque en la largada. Segundo quedó Juan José Ebarlin, con Chevrolet Camaro, tercero, finalmente Marcos Landa, Chevrolet Camaro, caurto, Nicolas TRosett, Ford Mustang y quinto, Ignacio Fain, Torino NG.

En la última serie de la mañana, con Mariano Werner y el Campeón, Julián Santero en la primera fila, se produjo un ligero despiste de Santero, cuando trataba de superar a Werner, quedando cruzado en la ´pista siendo impactado luego  por el piloto Otto Firtzler, provocando el ingreso del “Pace Car” y la posterior investigación de las autoridades con relación al incidente. Ganó Mariano Werner, con Ford Mustang, segundo llegó Juan Manuel Urcera, con el Ford Mustang, tercero, Valentín Aguirre, Chevrolet Camaro, cuarto, Christian Ledesma, Chevrolet Camaro y quinto, Jonatan Castellano, Dodge Challenger.

A las 13.30 hs. con  Agustín Canapino  y  Agustón Martinez,  un Chevrolet y un Ford , para revivir el viejo duelo del TC, en la primera fila de la grilla, se pondrá en marcha la carrera que recorrerá 25 vueltas al trazado del Club de Volantes Entrerrianos que mide 4,219 kms.